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 ■ 東海道新幹線 新横浜駅
東海道新幹線開業時、在来線である横浜線との交点に新設された駅です。
当時は、一面の田園地帯で横浜線は単線で列車本数も少なく、新幹線も各駅停車の「こだま」しか停車しませんでしたが、新幹線開業後は、当駅周辺の発展が目覚ましく、徐々に「ひかり」の停車本数が増え、横浜線も複線化され列車本数が増加し、１９８５年には横浜市営地下鉄も延伸開業して横浜市中心部へのアクセスが向上しました。そして、１９９２年に新登場した「のぞみ」の停車本数の増加など利便性が向上しました。２００８年３月１５日からは新幹線の全営業列車が新横浜駅に停車するようになっています。
新横浜駅は、横浜アリーナや横浜国際総合競技場（日産スタジアム）といったイベント会場の最寄り駅となっています。
写真の５００系新幹線は、ＪＲ西日本が保有する車両で車体強度・台車強度・力行性能などすべて３２０km/h対応として設計・計画され、１９９６年１月から１９９８年１２月にかけ、１６両編成９本合計１４４両が製造されました。当初は山陽新幹線区間限定で「のぞみ」運用を中心として運転を開始し、その後東海道新幹線での営業運転を開始しています。
写真の撮影は２００８年８月に新横浜駅に停車する５００系新幹線ですが、５００系新幹線の東海道区間の運転は、２０１０年２月２８日の「のぞみ」２９号をもって終了しています。
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山陽新幹線岡山駅の０系新幹線の２００８年１１月３０日ラストランした少し前の日の様子は 
